Корзина
promo_banner
+380 (68) 854-60-95
+380 (44) 221-94-62
+380 (93) 002-19-44
"STEP PKF"
Корзина

Тестер герметичности дизельных форсунок с системой COMMON RAIL, VT01191A

1 650 ₴

  • В наличии
  • Код: VT01191A
Тестер герметичности дизельных форсунок с системой COMMON RAIL, VT01191A
Тестер герметичности дизельных форсунок с системой COMMON RAIL, VT01191AВ наличии
1 650 ₴
+380 (68) 854-60-95
  • +380 (44) 221-94-62
  • +380 (93) 002-19-44
+380 (68) 854-60-95
  • +380 (44) 221-94-62
  • +380 (93) 002-19-44
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Комплектация

Мерные колбы с гибким шлангом и штуцером – 6 шт.
Мерные мензурки со штуцером – 6 шт.
24 адаптера для форсунок Bosch-01, Siemens, Denso-03, Delphi и др.
Упаковка: прочный переносной кейс.

Описание

Тестер позволяет проводить статический и динамический тесты, и увидеть объем перелива каждой из форсунок в прозрачной калиброванной мензурке или колбе, что позволяет быстро и легко определить неисправную форсунку.
Не требует демонтажа форсунок и выявляет их неисправность по неравномерности «обратного сброса».
Подключается к каждой электромагнитной дизельной форсунке к обратной ветви слива топлива в бак.
Одновременно позволяет подключать до 6 форсунок.

Применение

Предназначен для использования на большинстве систем Common Rail: Bosch, Siemens, Denso и Delphi.
В зависимости от модификации, может использоваться на двигателях с 4, 6 цилиндрами, а также на двигателях V6.
Может использоваться для тестирования коммерческих автомобилей, дорожной, строительной и сельскохозяйственной техники.
Используется на большинстве двигателей: Iveco, Perkins, Deutz, John Deere & Sisu Diesel.
Порядок работы

Разъединить обратный топливопровод («обратка») от форсунки и присоединить на его место приспособление с колбами и крепежной рампой с помощью прозрачных шлангов со штуцером.
Следует исключить попадание воздуха в отсоединенный обратный топливопровод.
Проверить герметичность соединений.
Завести двигатель.
Наблюдать за количеством поступаемого топлива в мерные мензурки или колбы (не допускать перелива). Измерение следует производить до того момента пока поступаемое топливо не достигнет отметки ¼ от емкости колбы или ½ от емкости мензурки.
При исправной форсунке разница в уровне поступившего топлива не должна составлять более 25%.
После проведения замеров следует восстановить ранее отсоединенный обратный топливопровод.
Проверить герметичность восстановленного соединения.

Информация для заказа
  • Цена: 1 650 ₴