Набор для притирки седел форсунок дизельного двигателя 19ед., VT01765C

Комплектация

15.5 x 15.5 мм - угловая развертка

17 х 17 мм - угловая развертка для Feat, Iveco, Ford.

17 х 21 мм - угловая развертка для Fiat, Iveco.

14 х 14 мм - угловая развертка

15 х 15 мм - прямая развертка

15 х 19 мм - прямая развертка универсальная.

17 х 17 мм - прямая развертка для Delphi/Bosch форсунок( BMW, PSA, Renault, Ford)

17 х 17.5 мм - прямая развертка

17 х 19 мм - прямая развертка для форсунок Bosch (Mercedes CRD)

17 х 19.5 мм - прямая развертка

17 х 20 мм - прямая развертка

17.5 х 20.5 мм - прямая развертка

19 х 21.5 мм - прямая развертка

18 х 21 мм - прямая развертка
20 х 21 мм - прямая развертка

Держатель-направляющая для разверток 19 мм x 170 мм;

Т-образная рукоятка;

15,5 х 250 мм - Фреза

Шестигранный ключ для болта фиксации развертки на держателе.

Описание

Применяется для притирки седел форсунок дизельного двигателя для плотного прилегания новых форсунок.

Притирка снижает риск "прорыва газа", который возникает из-за накопления нагара под форсункой, а также помогает избежать дальнейшей коррозии металла.

Применяется для всех современных дизельных двигателей типа common rail.

В результате использования инструмента производится очистка седла форсунки от нагара, сглаживаются микронеровности, и обеспечивается герметичная посадка форсунки.

Порядок работы

Выбрать фрезу необходимого типа и диаметра;

Собрать инструмент — надеть фрезу на держатель-направляющую и зафиксировать с помощью болта (закручивается шестигранником);

Вставить инструмент в гнездо форсунки;

С помощью рожкового ключа или Т-образной рукоятки несколько раз прокрутить инструмент из стороны в сторону, при этом на инструмент необходимо прилагать небольшое усилие, направленное вниз;

Завершить обработку при появлении матового металлического блеска на седле форсунки (обычно для этого требуется несколько прокручиваний, а вся операция занимает не более минуты).