Развертка A, 4050-A JTC

Опис

Комплектація

• (A) 15x19 мм (C2) плоский універсальний розширювач.
• (B) 17x17 мм (C4) плоский розширювач для форсунок Delphi/Bosh (BMW, PSA, RENAULT, FORD).
• (C) 17x19 мм (C3) плоский розширювач для форсунок Bosh (Mercedes BENZ CRD).
• (D) 17x21 мм (C1) кутовий розширювач для FIAT, IVECO.
• (E) 17х17 мм (120°) (C5) кутовий розширювач для FIAT, IVECO, FORD.
• Тримач-напрямна для розверток;
• Т-подібна ручка;
• Оправа;
• Шестигранний ключ для болта фіксації розгортки на тримачі.

Опис

• Застосовується для притирання сідниць форсунок дизельного двигуна для щільного прилягання нових форсунок.
• Притирка знижує ризик "прорва газу", який виникає через накопичення нагару під форсункою, а також допомагає уникнути подальшої корозії металу.
• Застосовується для всіх сучасних дизельних двигунів типу common rail.
• Унаслідок використання інструменту відбувається очищення сідла форсунки від нагару, згладжуються мікронеровності, і забезпечується герметична посадка форсунки.

Порядок роботи

• Вибрати фрезу необхідного типу та діаметра;
• Зібрати інструмент — надіти фрезу на тримач-напрямну та зафіксувати за допомогою болта (закручується шестигранником);
• Вставити інструмент у гніздо форсунки;
• За допомогою ріжкового ключа або Т-подібної ручки кілька разів прокрутити інструмент із боку в бік, водночас на інструмент необхідно докладати невелике зусилля, спрямоване вниз;
• Завершити оброблення у разі появи матового металічного блиску на сідлі форсунки (зазвичай для цього потрібно кілька прокручування, а вся операція займає не більш ніж хвилину).