Набір для тестування тиску в радіаторі 28ед., 4842A JTC

Комплектація

0. Термометр;
1. Ручний насос із манометром;
2 А. Перехідник R123/R124 (чорний колір);
2В. Перехідник R123/R125 (синій колір);
3. Повершкова кришка. Применение: Mercedes-Benz (W123, W124, W126, W201), GM (Buick), Jeep;
4. Повершкова кришка. Применение: Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, spectrum, Sprint), Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, GEO, Suzuki, Isuzu, Mercedes-Benz;
5. Повершкова кришка. Застосування: Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura, Lexus;
6. Повершкова кришка. Застосування: Mercedes-Benz (ML-class W163, W164), GM (achiva, skylark, gramd am-1992-2002);
7. Повершкова кришка. Застосування: Volvo, Saab, Sterling, Citroen, Renault, Fiat, Alfa, Jeep, Mini;
8. Повернова кришка. Застосування: VW (Vento T4, Passat-1996, Golf, Beetle, Sharan);
9. Повершкова кришка. Застосування: Audi (A4, A5, A6), BMW345, VW (Passat 1997-2002), Porsche (Cayenne);
10. Повернова кришка. Застосування: BMW (E46, E36, E34, E39, E38, E32, E90);
11. Повершкова кришка. Застосування: Audi, VW;
12. Повершкова кришка. Застосування: Ford Mondeo, Land Rover, Opel, Ssangyong;
13. Повернова кришка. Применение: Mercedes-Benz (C-class, E-class, S-class, W140, W220, W124, W210, W211, W215, W216, W221, R230)
14. Повернова кришка. Застосування: Ford Mondeo, Focus, C-Max;
15. Повершкова кришка. Застосування: Mazda (M3);
16. Повернова кришка. Застосування: Mercedes-Benz A-клас (W168);
17. Повершкова кришка. Застосування: BMW (Е60, Е63, Е64, Е65);
18. Повершкова кришка. Застосування: VW Sharan 1.8T, 2.8;
19. Повершкова кришка. Застосування: Toyota Rav4, Previa;
20. Повернова кришка. Застосування: SAAB;
21. Повершкова кришка. Применение: Lincoln, Mercedes-Benz, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Opel, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Jaguar, Land Rover.
22. Вакуумний манометр;
23. Пластиковий ключ для поверчних кришок;
24. Повернова кришка універсальна;
25. Шланг (2 шт.).

Опис

• Для роботи з діагностичним набором для тестування радіаторів не потрібна спеціальна підготовка.
• Принцип цього набору простий: за допомогою ручного насоса, який має швидкорознімне з'єднання з ніпелем скидання тиску, під'єднується за допомогою спеціальної радіаторної кришки з набору. Після чого створюють тиск у системі охолодження двигуна. Качечка, у разі якщо вона перебуває в радіаторі, у патрубці або в іншому місці, відразу дасть про себе знати.
• Завдяки манометру та ніпелю в насосі, можливо також спостерігати ступінь герметичності системи охолодження двигуна, оскільки витік охолоджувальної рідини може бути невпевненим.
• Поверні кришки різних розмірів дають змогу працювати з більшістю моделей автомобілів.
• Матеріал: виготовлений із міцного та зносостійкого пластику (Nylon 66).